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MOOG穆格伺服閥故障常在電液伺服系統調試或工作異常時(shí)發(fā)現。所以有時(shí)會(huì )出現系統問(wèn)題,包括放大器、反饋機構、執行器等故障,有時(shí)還會(huì )出現伺服閥問(wèn)題。所以首先要搞清楚是系統問(wèn)題還是伺服閥問(wèn)題。解決此問(wèn)題的常用方法是:首先,如果可能,將閥門(mén)拆下并在測試臺上重新測試。在大多數情況下,這個(gè)條件是不可用的。這時(shí),一個(gè)簡(jiǎn)單的方法就是打開(kāi)系統的環(huán)路,備用獨立的直流電源,然后通過(guò)萬(wàn)用表給伺服閥提供不同大小的正負電流,從而判斷是否有問(wèn)題。閥門(mén)以及閥門(mén)的輸出有什么問(wèn)題。如果問(wèn)題不嚴重,重新查找系統問(wèn)題。例如,執行器內漏過(guò)大,系統會(huì )變慢,遲滯嚴重,甚至不能工作;反饋信號開(kāi)路或異常。放大器有輸出信號失真或不工作。系統問(wèn)題在這里是不祥的。下面主要是MOOG穆格伺服閥常見(jiàn)故障及排除方法。

1、伺服閥不工作的原因有:電機線(xiàn)圈斷線(xiàn)拆焊;并且進(jìn)油口和出油口接反。還有一種可能是前級卡死,使閥芯剛好卡在中間死區,閥芯卡在中間位置。當然,這種可能性較小。電機線(xiàn)圈串聯(lián)或并聯(lián),兩個(gè)線(xiàn)圈接反,兩個(gè)線(xiàn)圈形成的磁力正好抵消。
2、伺服閥輸出固定,但失控。原因:前級噴嘴堵塞,閥芯被贓物卡住,閥芯因閥體變形卡死,或內部保護過(guò)濾器被贓物堵塞。濾芯更換后送廠(chǎng)清洗維修。
3、伺服閥響應慢、響應慢:系統供油壓力降低,保護濾清器局部堵塞,部分閥門(mén)調零機構松動(dòng),電機其他部位松動(dòng),或動(dòng)圈動(dòng)圈閥與控制閥芯松動(dòng)。另一個(gè)原因是系統中執行電源元件的內部泄漏太大。另外,油太臟,閥門(mén)分辨率變差,滯后變寬也是原因之一。
4、系統高頻振動(dòng)和噪音的原因:油中混入空氣過(guò)多,油太臟;系統增益太高,放大器的電源噪聲,伺服閥線(xiàn)圈與閥殼和地線(xiàn)絕緣不良,無(wú)論是開(kāi)還是關(guān),顫振信號過(guò)大或與與的關(guān)系引起的共振現象系統頻率,相對較低的系統選擇頻率太高的伺服閥。
5、伺服閥輸出由正轉負,不能連續控制。它由“開(kāi)關(guān)”控制。原因:伺服閥內反饋機構故障或系統反饋斷開(kāi),否則出現正反饋現象。
6、MOOG穆格伺服閥漏油原因:安裝座面加工質(zhì)量差,密封不良。閥口處密封圈質(zhì)量差,閥上塞子處密封圈損壞。如果電機蓋和閥體之間有漏油,可能是彈簧管破裂,內部油管破裂等。有些伺服閥故障可以自行排除,但很多故障要發(fā)送至制造商并放在試驗臺上進(jìn)行維修和調試。再次強調:不要自行拆卸閥門(mén),容易損壞伺服閥零件。伺服閥比較多的單元可以安裝一個(gè)簡(jiǎn)單的試驗臺來(lái)判斷是系統問(wèn)題還是閥門(mén)問(wèn)題,閥門(mén)是什么問(wèn)題,是否可以重復使用。